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Glossario: nel presente capitolo vengono illustrati alcuni termini tecnici utilizzati nel nostro catalogo.

Nucleo fisso:componente in materiale ferro-magnetico che grazie all’effetto di un campo magnetico,generato dalla bobina,attira verso di se il nucleo mobile.

Nucleo mobile:componente in materiale ferromagnetico che,sotto l’effetto di un campo magnetico si sposta,andando ad avvicinarsi al nucleo fisso,e causando,direttamente o indirettamente,la commutazione dell’elettrovalvola. Spesso sul nucleo mobile sono alloggiati uno o più otturatori che vanno ad aprire o chiudere uno o più orifici permettendo il funzionamento dell’elettrovalvola.

Assieme nucleo mobile: è l’insieme del nucleo mobile,degli otturatori,delle eventuali molle.

Canotto:tubo guida dentro a cui scorre il nucleo mobile.

Assieme canotto:è l’insieme di nucleo fisso e canotto generalmente saldati o assemblati mediante rullatura,filettatura o altro.

Bobina:è costituita da un avvolgimento di rame,da un rocchetto di supporto e da una staffa in materiale ferromagnetico. Il tutto è sovrastampato con materiale isolante. Dal sovra stampaggio,sporgono le connessioni elettriche,che possono essere diverse a seconda del tipo di bobina,(VEDI INDICE BOBINE).L’avvolgimento serve a generare il campo magnetico mentre la staffa in materiale ferromagnetico serve a chiudere il circuito magnetico costituito,oltre che dalla staffa stessa,dal nucleo mobile e dal nucleo fisso.

Otturatore  (o guarnizione di tenuta):componente che può essere alloggiato direttamente nel nucleo mobile,in un porta guarnizione,nel pistone o far parte dell’assieme membrana. L’otturatore,spostandosi,apre e chiude un orificio permettendo o impedendo il passaggio del fluido. In alcune valvole,sono presenti più otturatori:per esempio nelle elettrovalvole a tre vie ad azione diretta,i due otturatori,alloggiati alle estremità del nucleo mobile,vanno ad aprire e a chiudere alternativamente l’oroficio di alimentazione e di scarico. Anche nelle elettrovalvole ad azione mista e in quelle servo comandate,sono presenti  due otturatori,uno che agisce sull’orificio pilota,mentre l’altro agisce sull’orificio principale. A volte la funzione di otturatore viene svolta direttamente dalla membrana o dal pistone. Nota: nella stessa elettrovalvola possono essere presenti otturatori realizzati con materiali differenti.

Orificio:è un componente forato che viene aperto o chiuso dall’otturatore permettendo o impedendo il passaggio del fluido. Può essere ricavato per lavorazione con utensili oppure riportato. L’orificio principale di un’elettrovalvola è quello che permette di ottenere la portata massima dell’elettrovalvola stessa,mentre si parla di orificio pilota riferendosi ad un orificio che,una volta aperto a chiuso causa uno squilibrio di pressioni che porta all’apertura o alla chiusura dell’orificio principale per mezzo di una membrana o di un pistone.

Membrana: elemento presente nelle elettrovalvole ad azione mista o servo comandate atto ad aprire o chiudere l’orificio principale sotto l’effetto di pressioni differenti sulle sue superfici.

Assieme membrana: è l’insieme di componenti solidali alla membrana quali piattello,ragnetto,ribattino ecc.

Pistone: elemento presente nelle elettrovalvole ad azione mista o servo comandate atto ad aprire o chiudere l’orificio principale sotto l’effetto di pressioni differenti sulle sue superfici.

Assieme pistone: è l’insieme di componenti solidali al pistone quali piattello,ragnetto,ribattino,otturatore ecc.

Corpo: parte centrale dell’elettrovalvola. Sul corpo abbiamo i raccordi ed al suo interno si trova,generalmente, l’orificio principale. Vi sono casi in cui il corpo è diviso in due parti: per esempio nelle elettrovalvole a caduta si ha il corpo superiore sul quale troviamo il raccordo di alimentazione ed il corpo inferiore, sul quale si trova l’orificio principale ed il raccordo di utilizzo.

Coperchio: è presente in alcune elettrovalvole, generalmente in tutte le servo comandate. Nel coperchio di queste ultime, normalmente, è alloggiato l’orificio pilota.   

Raccordo: è il componente meccanico che permette di collegare l’elettrovalvola ai condotti di alimentazione, di utilizzo e di scarico.